可靠的车载紧急呼叫与 T-Box 电池 解决方案
随着网联汽车与车载紧急呼叫（eCall）系统在全球持续普及，车载远程通信设备急需高可靠备用电池，保障应急通讯与数据不间断传输。
广州傲创技术专为 eCall、T-Box 及车载远程通信系统打造宽温锂电池（内链）方案，适配严苛车载工况。我们的 14500 电芯（内链）、18650 电芯（内链）可在 -40℃ 至 +85℃区间稳定工作，具备自放电率低、使用寿命长、电压输出平稳的优势，支撑车载关键通讯系统稳定运行。
eCall 与 T-Box 推荐电芯
- 宽温性能：-40℃~+85℃稳定运行
- 高脉冲放电：保障应急通信可靠输出
- 优异高温稳定性：80℃环境老化 1000 小时后容量恢复率 90%
- 低自放电：长期待机供电稳定
- 2000mAh备用容量：为 eCall 与车载远程通信系统平稳供电
- 宽温性能：-40℃~+85℃稳定运行
- 高脉冲放电：保障应急通信稳定可靠
- 优异高温稳定性：80℃下老化 1000 小时，容量恢复率达 90%
- 低自放电：长期待机供电稳定
- 750mAh 备用容量：为 eCall 及车载远程通信系统提供平稳电力
eCall电池的应用
网联汽车系统
云端互联车载平台
车载物联网
车辆监测与智慧出行系统
应急通讯系统
主电源断电时提供关键备用电力
eCall 系统
车辆碰撞后自动触发紧急呼叫
T-Box 电池
车载远程通信、车辆联网供电
TCU 电池
车辆数据传输与故障诊断供电
汽车eCall电池的挑战与解决方案
为何选择广州傲创技术 eCall 专用电池？
超长使用寿命
超低自放电特性，满足整车 10 年以上设计使用周期
宽温稳定适配
-40℃ 至 +85℃全区间稳定运行
-40℃ 至 +85℃全区间稳定运行
自放电率极低
车辆长期停放搁置后依旧保持待机可用状态
电压输出平稳
保障应急通话、GPS 信号传输全程不中断
高能量紧凑结构
提供 14500、18650 标准电芯以及定制电池组方案
车规级安全
保障内置多重防护结构，配套完善热管理方案
eCall 电池系统常见挑战
超长待机寿命
车辆备用电池需搁置数年仍可正常启动工作
极端温度环境
电池在冬季严寒与机舱高温环境下性能均需保持稳定
应急高可靠性
突发事故场景下绝对不能出现供电失效
通信供电稳定
为 GPS 定位与蜂窝网络通信提供可靠电力
安装空间紧凑
车载模块内部装配尺寸约束严苛
严苛安全规范
车载备用电池必须符合高标准安全认证要求
传统电池 对比 广州傲创技术 eCall 电池
| 性能参数 | 广州傲创技术宽温锂电池 | 普通电池 |
| 低温表现 | 输出稳定 | 电压跌落 |
| 高温稳定性 | 使用寿命长久 | 老化速度快 |
| 自放电水平 | 极低 | 偏高 |
| 通信供电稳定性 | 稳定可靠 | 一般 |
| 设计使用寿命 | 10年以上 | 3-5年 |
| 适用温度区间 | -40°C~+85°C | -20°C~+60°C |
定制 eCall 电池组
广州傲创技术提供定制化的 eCall 电池组解决方案，集成 PCM/BMS、NTC 温度保护、连接器定制和汽车系统集成支持。
1 串 1 并 3.6V 1950mAh eCall电池组
- -40℃ 至 +85℃全程稳定工作
- 脉冲响应迅速，满足 eCall 紧急呼叫启动需求
- 自放电率低，适配长期待机工况
- 18650 标准紧凑尺寸，适配车载远程通信设备
- 可选配集成电池管理系统（BMS）与 NTC 温控保护
1 串 2 并 3.6V 1400mAh eCall 电池
- 双 14500 紧凑组合结构，适配 eCall 系统
- -40℃~+85℃宽温工况性能稳定可靠
- 为应急通讯、GPS 信号传输持续平稳供电
- 优异抗冲击、抗震动能力
- 可选配 PCM 保护板 / BMS 电池管理系统及 NTC 温控保护
1 串 1 并 3.6V 750mAh T-Box电池
- 电芯：14500R
- 电压输出平稳，保障 GPS 通信供电稳定
- -40℃~+85℃宽温环境稳定运行
- 自放电低，长期待机表现优异
- 可定制接线端子、PCM 保护板 / BMS、NTC 温控组件
eCall系统的工作原理
eCall系统在发生严重交通事故后会自动联系紧急救援服务。当车辆主电池失效时，eCall备用电池可确保GPS定位、蜂窝网络通信和紧急数据传输的持续进行，从而有助于在紧急情况下缩短响应时间并保障车辆安全。
1
事故发生
车辆内的传感器检测到严重的交通事故。
2
eCall 被激活
eCall 系统会自动触发激活。
3
数据传输
系统通过蜂窝网络将车辆和位置信息等关键数据发送到紧急呼叫中心。
4
紧急呼叫中心
紧急呼叫中心接收数据并评估情况。
5
救援调度
紧急救援服务被调度到事故现场。
车载 eCall 系统组成
碰撞传感器
eCall 控制单元
（TCU）
GNSS + 蜂窝通信
模块
备用电池
（eCall 电池）
为什么备用电池至关重要
- 在主电池失效时，确保系统仍能正常运行
- 为紧急呼叫和数据传输提供电力
- 可在极端温度环境（-40°C 至 +85°C）下工作
- 支持稳定通信，挽救生命
可靠电力，关键时刻，挽救生命。
关于 eCall 电池的常见问题
什么是 eCall 电池？
eCall 电池是车载紧急呼叫系统配备的备用电源。车辆发生事故、主电源断电时，它能维持 eCall 模块持续运转。傲创专为车载应急系统打造宽温锂电池方案。
eCall 系统为什么需要备用电池？
车辆碰撞后主电瓶受损或断开时，备用电池可保障 eCall 系统正常拨打救援电话，提升行车安全与通信稳定性。
eCall 系统一般采用哪种电池？
eCall 设备常选用三元锂、磷酸铁锂或低温锂电池，优势是体积小巧、寿命长、性能稳定。傲创电池适配严苛车载使用环境。
eCall 电池零下 40℃可以工作吗？
可以。部分车规级 eCall 电池支持 – 40℃低温运行，严寒环境下性能稳定。傲创深耕宽温电池技术，适配各类恶劣工况。
eCall 电池和 T-Box 电池有什么区别？
eCall 电池主要供给紧急呼叫功能；T-Box 电池负责支撑更多车载远程通信功能，包含定位、联网、远程车况监测等。
低自放电对 eCall 系统为何至关重要？
低自放电能让备用电池在长年静置待机中留存电量，保证事故时 eCall 正常启动，同时减少后期维护频次。
量身定制
定制 eCall、T-Box 和远程信息处理电池解决方案
宽温可靠性
电池在 -40°C至+85°C 的温度范围内均能保持稳定的性能
工程与集成支持
支持PCM/BMS、NTC保护、连接器定制和汽车系统集成
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